Tentang biaya yang dikeluarkan untuk mengganti knalpot, Sony mengakui bahwa itu bukanlah investasi kecil. “Knalpot racing berkualitas baik tidaklah murah,” katanya.
“Saya harus mengeluarkan sejumlah uang yang cukup besar untuk mendapatkan knalpot yang sesuai dengan motor saya.” Namun, menurutnya, investasi tersebut sebanding dengan peningkatan performa yang dirasakan.
Sony juga memberikan peringatan tentang pentingnya melakukan settingan yang tepat setelah mengganti knalpot. “Jika settingan tidak tepat, mesin bisa mengalami masalah seperti brebet atau ngempos,” katanya.
“Saya harus berkonsultasi dengan mekanik yang berpengalaman untuk menyesuaikan sistem injeksi agar sesuai dengan karakteristik baru dari knalpot racing.”
Di sisi lain, Sony juga menyadari dampak negatif dari penggunaan knalpot racing, seperti peningkatan emisi gas buang dan polusi suara yang ditimbulkan.
Namun, ia percaya bahwa dengan pemilihan knalpot yang tepat dan pemeliharaan yang baik, dampak negatif tersebut bisa diminimalkan.
Dari wawancara dengan Sony, dapat disimpulkan bahwa penggunaan knalpot racing pada mesin motor injeksi seperti Honda CBR150R K45G memberikan beragam pengaruh.
Meskipun memberikan peningkatan performa, pengguna harus mempertimbangkan secara matang dampak positif dan negatifnya sebelum melakukan penggantian knalpot.
Penting untuk mengikuti regulasi lingkungan dan melakukan settingan yang tepat agar penggunaan knalpot racing tidak menimbulkan masalah yang tidak diinginkan.
