Spesifikasi Beat FI 2015 itu Seperti Apa?

oleh
oleh

Sorotmedia.com – Spesifikasi Beat Fi 2015 itu seperti apa? Buat yang belum tau, ini adalah salah satu generasi pertama dari Beat Fi eSP.

Awal kemunculan Honda Beat adalah di tahun 2008, di mana kala itu Honda Beat masih dibekali dengan mesin karbu.

Selang beberapa tahun tepatnya di tahun 2012, Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Beat PGM Fi atau generasi Beat injeksi pertama.

Kala itu, Honda Beat mulai jadi primadona utama untuk segmen motor matic karena lebih ramah lingkungan dan juga hemat bahan bakar.

Namun satu hal yang mengganggu adalah starternya yang berisik. Untuk itu di tahun 2015, AHM meluncurkan Honda Beat Fi eSP yang mana starternya lebih halus.

Spesifikasi Beat FI 2015

Spesifikasi Beat FI 2015 itu Seperti Apa?

Honda Beat dibekali dengan mesin SOHC satu silinder 4 tak berkubikasi 108,2 cc dengan diameter piston sebesar 50 mm dan langkah piston sebesar 55,1 mm.

Mesin yang diusung sudah injeksi dan dari dapur pacu, mesin berkontruksi overstroke, yakni ukuran langkah piston lebih besar ketimbang diameter pistonnya.

Hal ini memungkinkan Honda Beat bisa lebih agresif di putaran bawah meski harus mengorbankan putaran atas yang lebih bernafas pendek.

Dari segi performa mesin, Honda Beat injeksi eSP generasi awal mampu mengeluarkan daya terbaik di angka 6,38 kW pada raungan 7.500 RPM.

Sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 9,01 Nm pada putaran 6.500 RPM.

Soal harga, di eranya Honda Beat Fi tahun 2015 dibanderol di angka 14 jutaan hingga 15 jutaan.

Untuk harga bekasnya bagaimana? Untuk harga bekasnya dapat dikatakan masih stabil yakni di angka 6 hingga 9 jutaan.

Tentunya harga tersebut dapat berbeda-beda dan tergantung dengan kondisi unit barang.

Tabel Spek Honda Beat 2015

Mesin
Tipe mesin4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Volume Langkah108,2 cm3
Diameter X Langkah50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi9,5 : 1
Daya Maksimum6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe KoplingOtomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe TransmsiOtomatis, V-Matic
Rangka
RangkaTulang punggung
Tipe Suspensi DepanTeleskopik
Tipe Suspensi BelakangLengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang90/90 – 14 M/C 46P
Rem DepanCakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS / ( Tipe CW: Tromol )
Rem BelakangTromol – sistem pengereman CBS
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi1.873 x 678 x 1.074 mm   
Jarak Sumbu Roda1.256 mm
Jarak Terendah Ke Tanah140 mm
Berat Kosong95 kg / ( Tipe CW:  94 kg )
Kapasitas Tangki Bahan Bakar3,7 liter
Kelistrikan
Tipe StarterACG Starter, pedal & elekterik   
Tipe BatteryBattery 12V-3Ah, tipe MF / ( Tipe CBS ISS Battery 12V-5Ah, tipe MF )
BusiNGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
PengapianFull Transisterized, Baterai

Visited 290 times, 1 visit(s) today

No More Posts Available.

No more pages to load.