Daftar Isi
Berapa ukuran rantai standar R15 V3? Jika Anda penasaran dengan ukuran rantai dari motor R15 V3, maka simak artikel ini hingga beres.
Sorotmedia.com – Rantai jadi komponen penting pada sepeda motor, terlebih sepeda motor non matic.
Rantai ini jadi penerus putaran dari gear depan menuju gear belakang, di mana jika rantai rusak apalagi putus, jelas putaran roda belakang akan bermasalah.
Komponen yang biasanya terbuat dari logam khusus super kuat ini memiliki ukuran tersendiri. Baik ukuran panjang atau pun ketebalannya.
Lalu untuk motor R15 V3, kira-kira ukuran rantainya bagaimana ya? Setelah sebelumnya kita bahas mengenai gear set R15 V3, mari kita lanjut ke sub judul selanjutnya.
Ukuran Rantai R15 V3 Standar
Panjang rantai R15 V3 standar adalah sebesar 128 mata. Sedangkan ketebalan rantai R15 V3 adalah sebesar 428. Ini adalah salah satu ukuran rantai yang cukup lumrah digunakan pada motor sport.
Jika Anda tertarik untuk menghitung ukuran rantai secara manual, mungkin Anda akan terkejut karena panjang rantai ini hanya terhitung setengahnya, misal hanya 64 mata saja.
Kenapa itu bisa terjadi? Sebab biasanya yang dihitung hanya bagian luarnya saja, sedangkan mata rantai yang dibagian dalam tidak terhitung.
Ciri Rantai Rusak
Ciri dari rantai motor yang rusak di antaranya adalah sebagai berikut:
- Rantai kaku
- Bengkok pada mata rantai
- Putus atau pernah putus
- Berkarat
- Bunyi aneh-aneh
- Dan lain sebagainya
Penyebab Rantai Cepat Rusak
Beberapa penyebab rantai cepat rusak adalah sebagai berikut:
- Menggunakan rantai yang kurang berkualitas
- Mengganti rantai namun gear tidak diganti
- Karet di swing arm untuk rantai sudah habis
- Rantai terlalu kencang
- Rantai terlalu kendur
- Rantai jarang dilumasi
- Pelumas rantai yang tidak benar
- Posisi gear depan dan gear belakang tidak lurus (biasanya karena sudah dimodifikasi)
- dll
Tips Memperpanjang Umur Rantai
Ada beberapa tips untuk memperpanjang usia rantai yakni:
- Lumasi rantai secara teratur, terlebih jika rantai habis terkena air baik air hujan atau air cuci motor
- Stel rantai jika rantai terlalu kendur. Rantai yang kendur bisa membuat tarikan motor jadi kurang responsif
- Jangan menyetel rantai terlalu kencang karena bisa membuat mata gear bengkok dan lubang rantai renggang
- Jika alas karet pada swing arm sudah aus, maka segera ganti agar rantai tidak terkena swing arm secara langsung
- Gunakan gear dan rantai yang kualiastnya masih baik atau usia pakainya tidak terpaut jauh
- Gunakan gear dan rantai dengan ketebalan yang sama
- Pakai motor secara halus, jangan membejek gas secara agresif dan banyak melakukan engine brake