Bagaimana cara menentukan ukuran gear agar nafas panjang pada motor? Ternyata ada dua opsi untuk membuat motor jadi bernafas panjang hanya dengan mengubah ukuran gear!
Daftar Isi
Sorotmedia.com– Final gear ratio menjadi salah satu komponen penting pada motor non matic seperti pada motor bebek dan motor sport.
Final gear sendiri adalah komponen gear depan dan gear belakang yang biasa terpasang pada roda atau velg belakang.
Sedangkan untuk gear depan, biasanya terpasang pada as mesin yang berputar. Putaran tersebutlah yang nantinya disambung via rantai menuju roda belakang.
Meski pabrikan motor sudah memberikan ukuran gear terbaik untuk motor yang diproduksinya, namun tak jarang banyak yang merasa kurang puas dengan tarikan motornya.
Misal kurang puas dengan top speed-nya sehingga banyak yang memilih untuk mengganti gear agar tarikan nafas jadi lebih panjang dan lebih oke untuk mengejar top speed.
Acuan Mengubah Rasio Final Gear
Rasio final gear atau final gear ratio adalah perbandingan antara gear belakang vs gear depan. Cara menentukan rasio final gear cukup mudah yakni tinggal bagi saja ukuran gear belakang dengan gear depan.
Adapun acuan mengubah rasio final gear adalah sebagai berikut:
- Naikan rasio final gear agar tarikan lebih enteng yakni menaikan akselerasi sehingga cocok untuk nanjak
- Turunkan rasio final gear agar tarikan motor jadi lebih panjang dan cocok untuk mengejar top speed.
Jadi agar nafas jadi lebih panjang, maka rasio final gear ini harus diturunkan dan jangan dinaikan.
Adapun untuk menurunkan rasio final gear, kita bisa gunakan dua opsi yakni:
- Menambah ukuran gear depan
- Atau menurunkan ukuran gear belakang
Hitungan Ukuran Gear Agar Nafas Panjang
Tentu saja sebelum mengubah ukuran gear, kita harus tahu dulu ukuran gear standar dari motor kesayangan kita.
Jangan sampai kita gegabah buru-buru ganti ukuran gear karena testimoni orang lain, padahal motor orang lain tersebut berbeda dengan motor kita.
Ini banyak ditemukan di kalangan para bikers, dan sebaiknya mengubah ukuran gear tanpa perhitungan itu dihindari.
Adapun kita ambil contoh ukuran gear standar motor kita adalah sebesar 14/42 atau gear depan berukuran 14 gigi dan yang belakang berukuran 42 gigi.
Maka rasio final gear-nya adalah sebesar 3 hasil pembagian dari angka 42 dengan 14.
Jika ingin membuat nafas jadi lebih panjang, maka bisa gunakan opsi menaikan ukuran gear depan atau menurunkan ukuran gear belakang.
Misal kita gunakan komposisi sebagai berikut:
- 42/15=2.8
- 40/14=2.857
Angka 2.8 dan 2.857 ini tentu lebih kecil dari rasio final gear awal yakni sebesar 3.
Namun mungkin ada yang merasa kurang puas, kenapa diturunkannya hanya sedikit? Dan hanya menaikan satu mata gear depan atau menurunkan dua mata gear belakang?
Jawabannya adalah karena meski rasio final gear yang diturunkan sedikit, namun efeknya akan langsung terasa.
Takutnya jika sampai menurunkan rasio final gear ke angka 2.5 atau yang lebih rendah lagi, efeknya bisa membuat tarikan bawah dari motor akan sangat loyo.
Pasalnya jika kita menurunkan rasio final gear, maka efeknya adalah akselerasi atau putaran bawah akan berkurang.
Ini juga berlaku jika kita menaikan rasio final gear, di mana tarikan atas akan jadi berkurang dan motor bisa lebih mudah bergetar.
Sebagai tips tambahan, sebaiknya ganti gear secara satu set dengan rantainya, meski yang hendak diganti hanya satu ukuran gear saja.
Ini bertujuan agar gear dan rantai bisa jadi lebih awet.