Sorotmedia.com – Suzuki GSX R150 berapa silinder? Saat memilih sepeda motor, memahami spesifikasi mesinnya merupakan hal yang penting.
Daftar Isi
Salah satu pertanyaan umum yang muncul adalah, “Berapa silinder GSX R150?”
Mengetahui jumlah dan detail spesifikasi mesin dari sepeda motor favorit Anda bisa membantu Anda memahami performa dan karakteristiknya dengan lebih baik.
GSX R150
Suzuki GSX R150 adalah sepeda motor sport yang populer di pasaran.
Dikenal karena desainnya yang sporty dan performa tangguh, GSX R150 telah menjadi pilihan banyak penggemar motor di seluruh dunia.
Memahami spesifikasi mesinnya akan memberi Anda wawasan yang lebih baik tentang apa yang membuatnya begitu istimewa.
Suzuki GSX R150 Berapa Silinder?
Sebelum kita membahas spesifikasi mesinnya, penting untuk memahami apa itu “silinder” dalam konteks mesin sepeda motor.
Silinder adalah bagian dari mesin di mana pembakaran bahan bakar terjadi. Jumlah silinder pada sebuah sepeda motor memiliki dampak langsung pada kinerja dan karakteristik berkendara.
Mari kita telaah spesifikasi mesin dari GSX R150:
- Jenis Mesin: Water-cooled, 4-stroke Mesin water-cooled menawarkan pendinginan yang lebih efisien, meningkatkan performa dan umur mesin. Sementara itu, mesin 4-stroke menghasilkan tenaga yang halus dan responsif.
- Sistem Katup: DOHC 4-valve DOHC (Double Overhead Camshaft) digunakan untuk mengontrol katup-katup, meningkatkan efisiensi pembakaran dan performa mesin. Sistem 4-valve memungkinkan aliran udara dan bahan bakar yang lebih baik ke ruang bakar.
- Diameter Langkah: 62.0×48.8 mm Diameter langkah menentukan kapasitas mesin dan karakteristik tenaga. Dengan diameter langkah yang sesuai, GSX R150 mampu memberikan kombinasi daya jelajah dan respons yang optimal.
- Isi Silinder: 1-cylinder Meskipun hanya memiliki satu silinder, GSX R150 mampu memberikan performa yang mengesankan. Mesin satu silinder sering kali lebih ringan dan lebih sederhana dalam perawatan, tetapi tetap kuat dan efisien.
- Ratio Kompresi: 11.5 : 1 Ratio kompresi yang tinggi meningkatkan efisiensi pembakaran dan tenaga mesin. GSX R150 dengan rasio kompresi 11.5:1 menawarkan kombinasi yang optimal antara tenaga dan efisiensi bahan bakar.
- Tenaga Maksimum: 14.1 kw/10,500 rpm Tenaga maksimum yang dihasilkan oleh GSX R150 mencapai 14.1 kW pada 10.500 rpm, memberikan akselerasi yang cepat dan responsif dalam berbagai situasi berkendara.
- Torsi Maksimum: 14.0 Nm/9,000 rpm Dengan torsi maksimum 14.0 Nm pada 9.000 rpm, GSX R150 menawarkan daya dorong yang kuat di berbagai kecepatan, menjadikannya cocok untuk penggunaan sehari-hari maupun di lintasan balap.
- Sistem Pengapian: FI (Fuel Injection) Sistem injeksi bahan bakar meningkatkan respons throttle dan efisiensi pembakaran, menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih lancar dan ekonomis.
- Sistem Starter: Electric Sistem starter elektrik memastikan GSX R150 dapat dinyalakan dengan mudah dan cepat setiap saat, tanpa perlu menggunakan kick-starter konvensional.
- Transmisi: 6-speed, return Dengan transmisi 6-speed, GSX R150 menawarkan pilihan gigi yang luas, memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan percepatan sesuai dengan preferensi dan kondisi jalan.
- Kapasitas Tangki: 11 Liter Dengan kapasitas tangki 11 liter, GSX R150 memberikan kombinasi yang baik antara daya jelajah dan bobot keseluruhan sepeda motor, cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.