Arti Neotech Adalah Apa Pada GL Pro?

Arti Neotech adalah apa pada motor Honda GL Pro generasi ketiga? Banyak yang bingung dengan artinya dan dalam artikel ini akan dibahas lebih lanjut.

 

Sorotmedia.com – GL Pro punya beberapa generasi yang salah satunya adalah GL Pro Neotech yang jadi generasi terakhir dari varian GL Pro series.

 

Tercatat, GL Pro punya 3 generasi yakni generasi pertama yang dikenal sebagai GL Pro White Engine.

 

Kemudian ada GL Pro generasi kedua yang dikenal sebagai Honda GL Pro Black Engine.

 

Dan generasi terakhir sekaligus generasi penutup adalah GL Pro Neotech yang akan kita kupas mengenai artinya.

 

Pengertian Neotech

Arti Neotech Adalah Apa Pada GL Pro?

Bila diperhatikan, neotech ini terdiri dari dua kata yakni Neo serta Tech. Bila kita terjemahkan, neo artinya adalah baru atau diperbaharui.

 

Neo atau new adalah salah satu kata yang ada di bahasa Inggris serta sudah masuk dalam kosa-kata di Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI).

 

Secangkan tech adalah singkatan untuk technology yang bila kita terjemahkan artinya adalah teknologi.

 

Sama seperti Neo, technology ini juga merupakan kata dalam bahasa Inggris.

 

Jadi dapat kita simpulkan jika Neotech adalah teknologi baru atau teknologi yang diperbaharui.

 

Sepertinya ini adalah filosofi untuk varian GL Pro generasi ketiga di mana ada beberapa aspek yang diperbaharui seperti salah satunya adalah kubikasi mesin yang jadi lebih besar.

 

Sebut saja, kubikasi mesin dari GL Pro Neotech adalah sebesar 156.7 cc. Angka ini naik dari yang sebelumnya hanya sebesar 144.7 cc di GL Pro serie Black Engine dan White Engine.

 

Spesifikasi GL Pro Neotech

GL Pro Neotech dibekali dengan mesin berjenis 4 tak dengan jumlah silinder sebanyak 1 buah dan camshaft yang berjenis OHC.

 

Daya terbaik dari motor ini adalah sebesar 14.7 HP pada 8500 RPM. Sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 1.3 kgf.m pada 6500 RPM.

 

Lebih lengkap, berikut spek GL PRO Neotech:

 

Mesin

Tipe mesin

4-stroke, 1 silinder, OHC

Kapasitas mesin

156,7cc (160)

Bore x stroke

63,5 x 49,7 mm

Rasio kompresi

9,0: 1

Max. power

14,7 hp @ 8500 rpm

Max. torsi

1,3 kgf.m @ 6500 rpm

Pendingin mesin

Udara

Transmisi

5 speed (1-N-2-3-4-5)

Kopling: manual

Tipe basah dan double clutch

Cam chain

Silent chain (rantai)

Konsumsi BBM

51,4 km per liter @ 50 km/jam

Starter

kick

Kelistrikan dan Pengapian

Battery/accu

12V – 4Ah

Busi

ND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9

Pengapian

CDI-DC, battery

 

 

Dimensi

Kapasitas oli mesin

0,9 liter

Kapasitas tangki

8.0 liter

Berat

106 kg -114 kg

Panjang x lebar x tinggi

2034 x 754 x 1062 mm

Jarak sumbu roda

1281 mm

Tinggi jok

772 mm

Jarak ke tanah

149 mm

Rangka

diamond steel

Ban depan

2,75-18 – 42P

Ban belakang

3,00-18 – 47P

Rem depan

cakram dengan double piston

Rem belakang

drum (tromol)

Suspensi depan

teleskopik

Suspensi belakang

swing arm, double shockbreaker

 

Bagikan Ini:

Iklan Atas Artikel

 TIM   Sorotmedia.com  ✔ 

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel